Mitsubishi Pajero

1982-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubissi Padschero
+ 1.1. Das Gerätepaneel und die Geräte der Verwaltung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das System des Schmierens
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Das System der Ausgabe
+ 8. Das Brennstoffsystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
- 11. Das Bremssystem
   11.1. Die technischen Charakteristiken
   11.2. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   11.3. Die Regulierung der Bremsen
   11.4. Der Schalter des Signals des Bremsens
   11.5. Die Abnahme und die Anlage des Pedals
   11.6. Der Hauptzylinder der Bremsen
   11.7. Das dosierende Ventil
   11.8. Der Regler des Drucks der hinteren Bremsen (1992-98)
   11.9. Das Kontrollventil des Verstärkers der Bremsen
   11.10. Die Schläuche und die Hörer
   11.11. Die Entfernung der Luft aus dem Hydroantrieb der Bremsen
   + 11.12. Die Vorderscheibenbremsen
   + 11.13. Die hinteren Trommelbremsen
   + 11.14. Die hinteren Scheibenbremsen (1992-98)
   + 11.15. Die Handbremse
   11.16. Das Antiblocksystem (ABS)
   11.17. Das Hydromodul
   11.18. Der Sensor der Überlastung
   11.19. Der Sensor der Geschwindigkeit
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die Elektroschemen



11.2. Der Vakuumverstärker der Bremsen

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Vakuumverstärker der Bremsen (1983-96) für die Motoren G63W und G54В (oben) und für den Dieselmotor

1. Der Adapter
2. Der Schlauch
3. Das Kontrollventil
4. Tolkatel
5. Der Verstärker der Bremsen
6. Die Gabel des Stockes
7. Fernbetätig prostawka
8. Der Vakuumumschalter
9. Der Hörer
10. Die Buchse

Der Vakuumverstärker der Bremsen (1987-98)

1. Der Stutzen
2. Der Stecker
3. Der Hauptzylinder
4. Der Träger
5. Der Schlauch
6. Schplint
7. Die Achse
8. Der Verstärker der Bremsen
9. Der Adapter

Die Prüfung der Dichtheit

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Starten Sie den Motor und später halten Sie 1 Minen an.
2. Drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal, – soll sich der Lauf des Pedals mit jedem Druck verringern. Andernfalls der Verstärker negermetitschen.

Die Prüfung der Arbeit

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal.
2. Drücken Sie ein wenig auf das Bremspedal und starten Sie den Motor, – soll das Pedal zum Fußboden "weggehen".

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Vorsichtig schalten Sie vom Verstärker der Bremsen den Vakuumschlauch 2 aus.
2. Nehmen Sie den Hauptzylinder ab.
3. Schalten Sie den Stock des Verstärkers vom Pedal aus.
4. Wenden Sie die Bolzen und die Muttern der Befestigung des Verstärkers zur Scheidewand der motorischen Abteilung ab und nehmen Sie der Verstärker ab, nehmen Sie die Verlegungen und fernbetätig prostawku ab.
5. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt.
6. Ziehen Sie alle Vereinigungen entsprechend den geforderten Momenten fest.