1. Schalten Sie die Leitungen aus, wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie den Schalter ab. |
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2. Nach der Anlage regulieren Sie den Schalter (1 – die Stirnseite des Schalters, 2 – die Kontermutter). |
3. Nach der Regulierung soll sich das Signal des Bremsens beim Lauf des Pedals 3–8 mm einreihen. |
4. Meinen Sie, dass bei der falschen Regulierung des Schalters der Lampe des Signals des Bremsens in die Fahrzeit wegen der Vibration des Pedals blinzeln können. |
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