Mitsubishi Pajero

1982-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Mitsubissi Padschero
+ 1.1. Das Gerätepaneel und die Geräte der Verwaltung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die Periodizität der Bedienung
   2.2. Die Tankkapazitäten
   2.3. Der Ersatz des Filters
   2.4. Der Brennstofffilter
   2.5. Der Schieber der Lüftung kartera (die Benzinmotoren)
   2.6. Der Abgang der Batterie
   2.7. Die Riemen des Antriebes
   2.8. Die Schläuche des Systems der Abkühlung
   2.9. Die Kappen SchRUSsow
   2.10. Die Bedienung der Klimaanlage
   2.11. Die Bürsten des Scheibenwischers
   2.12. Die Räder und die Reifen
   2.13. Empfohlen der Brennstoff, die Flüssigkeiten und die Schmierstoffe
   - 2.14. Der Motor
      2.14.1. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Motor
      2.14.2. Der Ersatz des Öls und des fetten Filters
      2.14.3. Die Prüfung des Niveaus des Öls im mechanischen Getriebe
      2.14.4. Der Ersatz des Öls im mechanischen Getriebe
      2.14.5. Das Niveau der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
      2.14.6. Der Ersatz der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
      2.14.7. Der Ersatz des Öls in rasdatotschnoj der Schachtel
      2.14.8. Die Reduziergetriebe vorder und der Hinterachse
      2.14.9. Der Ersatz des Öls in den Reduziergetrieben
   + 2.15. Die kühlende Flüssigkeit
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das System des Schmierens
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Das System der Ausgabe
+ 8. Das Brennstoffsystem
+ 9. Der Fahrteil
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die Elektroschemen



2.14. Der Motor

2.14.1. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Motor

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Zeichen auf schtschupe masloukasatelja (der Motor 2,4)


Die Zeichen auf schtschupe masloukasatelja (der Motor 3,0)


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie das Auto auf dem ebenen Platz fest.
2. Später prüfen Sie 3 Minen nach der Unterbrechung des Motors (oder vor dem Start des kalten Motors) das Niveau des Öls schtschupom.
3. Dazu erreichen Sie kontroll- schtschup aus dem Stutzen, reiben Sie ab, stellen Sie rein schtschup zurück in den Hörer ein und wieder erreichen Sie. Prüfen Sie das Niveau nach dem fetten Film. Das Niveau des Öls soll befindet sich zwischen den Risiken schtschupa max und min.
4. Falls notwendig führen Sie das Niveau bis zur oberen Notiz, doliwaja von den kleinen Portionen (etwa nach 0,3) hin.
5. Damit dolit das Öl den Pfropfen des Halses im Oberteil des Motors abwenden Sie. Das Umgießen des Öls ist als die obere Notiz höher wird nicht zugelassen.